今年鏈傳動行業的結構調整探析
來源:
魯德傳動 發布時間:2012/7/22 14:31:51
我國鏈傳動行業出口減速機,升降機,轉向箱,蝸輪減速機產品正向結構優化轉變,技術含量、附加值較高的大規格和特種鏈條正在逐步走向_中_市場,為提升鏈傳動產品的_競爭力奠定了基礎。鏈傳動產品出口價格偏低的狀況依舊沒有改變,特別是摩托車鏈條,產品結構、檔次與水平仍有待進一步調整和提高。
鏈傳動行業是一個外向型行業,外貿出口依賴度較高。鏈傳動行業的產業延伸取得了新進展,業內有不少企業的產品向附加值較高的傳動系統集成、輸送系統集成方向發展,并取得較好效益。這也得益于企業積極開發新產品,中_及高附加值產品所占比重提高。同時,不少企業加強了管理,緊縮開支,降本增效。此外,鋼材價格回落,從業人員比上年減少8.9%,主要成本因素降低幅度較大。
我國鏈傳動行業出口產品正向結構優化轉變,技術含量、附加值較高的大規格和特種鏈條正在逐步走向_中_市場,為提升鏈傳動產品的_競爭力奠定了基礎。鏈傳動產品出口價格偏低的狀況依舊沒有改變,特別是摩托車鏈條,產品結構、檔次與水平仍有待進一步調整和提高。行業品牌建設有待進一步加強,尤其出口貼牌現象還未從根本上得到改觀。行業裝備水平進步不快,與_同行的水平差距較大。
為此,業內_認為,_要著力調整結構,轉變經濟發展模式;突出抓好自主創新、技術進步和技術改造工作;突出抓好新產品開發,積極開拓國內外市場,培育新的經濟增長點;突出抓好產品價值質量,提升產品的檔次和水平,加強品牌建設;突出抓好企業管理,深入開展降本增效、節能減排工作。圍繞“調結構、促轉型、上水平、增效益”這條主線做好各項工作,真正從單純追求“量的擴張”的粗放型發展方式向依靠科技進步、著重于提高質量效益的集約型發展方式轉變。
結構調整,轉變發展方式,并不是什么新事物,可以說,只要是市場經濟,結構不合理的事情_會一直存在,關鍵在于企業如何應對,是主動應對,還是被動應對,是提前布局,還是被動接招,其效果可能是大不一樣的。利潤比產值更重要,這也許_是調整結構,轉變發展方式的核心。