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二次包絡減速機特點

來源:魯德傳動 發布時間:2013/6/15 11:19:40
二次包絡減速機有錐面包絡(如:KW系列錐面包絡圓柱蝸桿減速機)、平面包絡(如:TP平面包絡環面蝸桿減速機和PW平面二次包絡環面蝸桿減速機)等幾大系列。平面包絡又分為一次平面包絡和二次平面包絡兩種。
二次包絡減速機特點
     二次包絡減速機有錐面包絡(如:KW系列錐面包絡圓柱蝸桿減速機)、平面包絡(如:TP平面包絡環面蝸桿減速機和PW平面二次包絡環面蝸桿減速機)等幾大系列。平面包絡又分為一次平面包絡和二次平面包絡兩種。
     KW錐面包絡圓柱蝸桿減速機采用ZK1蝸桿,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長。TP平面包絡環面蝸桿減速機為平面一次包絡蝸桿傳動,環面蝸桿副同時工作齒數較多,承載能力大,傳動效率高尤其適用于重載動力傳動裝置。PW平面二次包絡環面蝸桿減速機是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環面蝸桿的齒面,再從蝸桿的齒面為母線,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面,稱為平面二次包絡環面蝸桿副。有PWU、PWO和PWS三種型式。
     二次包絡減速機的工作條件:兩軸交角為90°;蝸桿轉速不_過1500r/min;工作環境溫度為0~40℃,當環境溫度低于0℃或高于40℃時,啟動前潤滑油要相應加熱或冷卻;蝸桿軸可正、反向運轉。
二次包絡減速機的嚙合過程有以下特點:
     1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布,同時接觸齒數:3—7個齒;   
    2、蝸桿齒面經硬化處理后_磨削而成,齒面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;   
    3、加工工藝過程和成形過程_一致,能夠可靠的_制造精度和嚙合的理論狀態;  
    4、齒面接處面積大于:70% ;   
    5、蝸輪齒面上每時每刻都有:兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的:接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ;
    6、齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
減速機-二次包絡減速機-蝸桿減速機
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