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減速機-硬齒面減速機的滲碳淬火工藝-魯德傳動

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來源:魯德傳動 發布時間:2014/6/14 13:59:45
硬齒面減速機采用滲碳淬火是金屬材料常見的一種熱處理工藝,它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度,提高其耐磨程度。傳統工藝主要有:低溫回火、預冷直接淬火、一次加熱淬火、滲碳高溫回火、二次淬火冷處理、滲碳后感應加熱等工序。
硬齒面減速機的滲碳淬火工藝
      滲碳淬火是金屬材料常見的一種熱處理工藝,它可以使滲過碳的工件表面獲得很高的硬度,提高其耐磨程度。傳統工藝主要有:低溫回火、預冷直接淬火、一次加熱淬火、滲碳高溫回火、二次淬火冷處理、滲碳后感應加熱等工序。
     減速機齒輪的滲碳淬火處理工藝里運用到很多熱處理手段,首先需要對20CrMnTi這種材料進行一次等溫正火處理使材料的達到很好的性能,有利于后面的滲碳淬火。在進行滲碳淬火的時候,要注意升溫速度,_是等溫升溫,在840℃等溫一段時間,再升到強滲的溫度進行強滲處理。滲層要求是1.8-1.9mm,所以滲碳工藝為:930℃×6h→840℃×1h,出爐淬油,這樣淬火出來的硬度可以控制在58-63HRC之間,之后為了穩定組織消除_的淬火應力,選用低溫回火即可,一般溫度在180~200℃之間,保溫2h,出爐空冷,硬度在56~62HRC之間。
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