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減速機-減速機的工作原理及主要參數的計算-魯德傳動

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來源:魯德傳動 發布時間:2013/9/7 11:32:15
蝸輪減速機是一種動力轉達機構,簡單來說_是利用各級齒輪的傳動來降低設備的速度,同時提高輸出扭矩,一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。比如用小齒輪帶動大齒輪_能達到_的減速機目的,大小齒輪的齒數之比,_是傳動比。
減速機的工作原理及主要參數的計算
     蝸輪減速機是一種動力轉達機構,簡單來說_是利用各級齒輪的傳動來降低設備的速度,同時提高輸出扭矩,一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。比如用小齒輪帶動大齒輪_能達到_的減速機目的,大小齒輪的齒數之比,_是傳動比。
減速機速比=電機輸出轉速÷減速機輸出轉數(減速機“速比”也稱“傳動比”)。
知道電機功率和速比及使用系數,_可以計算減速機扭矩:
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉速×速比×使用系數。
知道扭矩和減速機輸出轉速及使用系數,_可以求得減速機所配電機功率:
電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數。
     減速機在我國發展40多年,產品也從單一品種發展到現在的品種多樣,安裝型式多樣化,擺脫了傳動單一的底座安裝方式,增添了空心軸安裝、懸掛式、電機與減速機一體式聯接等多種安裝型式,使減速機得到了更廣泛的使用。
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